地標／站點接送
台灣高鐵新竹站出發，先確認站區集合點
高鐵新竹站在竹北市高鐵七路6號，接送區①已移至P3停車場。下車後請先取齊行李，再依現場標示前往約定位置；四號出口下客區與六家站2樓通廊都不能直接當接客等待處。若仍在北上高鐵上，也可比較到高鐵桃園站轉機場捷運。決定起點後，回首頁填完整上下車地址、日期與時間查價，選車後再補預約資料。
台灣高鐵新竹站
桃園國際機場
約 55–70 公里
約 55–95 分鐘
站點資訊
台灣高鐵新竹站
新竹縣竹北市高鐵七路6號
高鐵新竹站到桃園機場
從台灣高鐵新竹站站外約定位置搭專車前往桃園機場，帶行李少一次轉乘。首頁填實際上下車地址、日期與時間查價；若已在列車上，先比較續乘與轉乘，不必折返等車。
不共乘專車，接機、送機與長程行程都能在後續確認細節。
- 一口價不跳表
- 專車不共乘
- 24H 接機送機
- 接機免費等 90 分
機場接送預約
站區先看
站區出口、樓層與集合位置
車站、轉運站與高鐵站通常有多個出口和上下客動線；查價時補充站區與樓層，才能讓旅客和司機找到同一個位置。
這頁把地點細節、替代方案與查價條件整理在一起，適合已經知道出發位置、準備比較交通安排的旅客。
01
出口、樓層或指定接送區
02
從月台到集合點的行李動線
03
站區限制與站外會合的取捨
本頁代表地址：新竹縣竹北市高鐵七路6號；若實際從其他入口或住宿地出發，請改填實際上車地址。
上車須知
先確認出口、樓層與指定接送區
門口、站區入口和行李動線會直接影響當天能不能順利上車，查價前先對一下。
01
高鐵新竹站地址為新竹縣竹北市高鐵七路6號；預約時再補接送區與會合位置，勿與新竹市區的臺鐵新竹站混用。
02
接送區①已移至P3停車場。出站後依現場標示前往，並與司機確認P3內可辨識的位置；四號出口下客區不作接客等待處。
03
從臺鐵六家站經2樓通廊轉來，仍須走到約定的地面接送區。等同行者取齊行李後再會合，通廊與月台都不是汽車上車處。
查價前先對一下
1
先把地址放進去
完整地址越清楚，報價越接近實際，也比較能看出這趟適不適合。
2
再看人數和行李
1 到 4 人可先看大休旅；5 人以上、推車或大箱看寬敞九座。
3
最後補會合細節
門口不好停、站區入口或需要接待時，再於後續把集合方式講清楚。
站區動線與機場路線怎麼安排？
把出發點、交通情境與接送需求拆開，查價和後續確認才不會只剩一個模糊的地標。
01
高鐵七路6號與臺鐵新竹站是不同起點
台灣高鐵新竹站位於新竹縣竹北市高鐵七路6號，與新竹市區的臺鐵新竹站不同。查價時用完整站名和門牌，預約時再補P3會合資訊。若實際從竹北高鐵特區的飯店或住宅出發，就填該處門牌，無須為了使用站名而先繞到高鐵站。
02
接送區①已移至P3，先確認同一個會合位置
高鐵公告接送區①自2026年9月15日起移至P3停車場。從月台出站後，依當日標示往P3走，再和司機確認所在區域與可辨識標示。只有「已到高鐵站」仍不足以讓雙方會合；先確認全員和行李在哪裡，再聯絡確認車輛位置，避免拖著行李來回找車。
03
四號出口下客區不能當成接客等候區
站區工程公告保留四號出口的下客通行，方便車上旅客下車；它與前往機場前的接客集合用途不同。若有人用四號出口作為位置說明，先確認是在描述目前所在處，還是在約上車。需要接客時，仍按P3與現場標示安排，不因下客車道可以通行就停下來等待列車旅客。
04
六家站2樓通廊之後，還有一段地面路程
臺鐵六家站與高鐵新竹站以2樓通廊連接。搭六家線抵達後，先走通廊，再依高鐵站內指引前往約定的地面接送區；通廊出口本身不是汽車停靠點。拖行李、找電梯與從站內走至P3都需要時間，應安排在預約上車之前。
05
高鐵桃園站轉A18，行李要跟著完成轉乘
仍在北上高鐵上的旅客，可先核對班次是否停靠桃園站及票務安排，再比較於高鐵桃園站步行轉機場捷運A18。從A18搭往機場方向的普通車，依航班航廈在A13第二航廈或A12第一航廈下車。列車逐站停靠，旅客須自行帶行李走站間通道並候車，不能只比較高鐵行駛時間。
06
先留道路時間，再加出站與機場流程
高鐵新竹站到桃園機場的道路距離約55–70公里，上車後可先預留55–95分鐘；國道1號、國道3號銜接國道2號或台61線的選擇，會受當時交通影響。出站、走到P3與同行者集合不在這段道路時間內，抵達機場後的報到及託運也要另計。若前往第二航廈，請以實際航廈查價並確認行程；尖峰或連假可能超出上述時間。
哪些旅客適合這種安排？
把人數、行李與出發情境先對上，查價後比較容易直接選到合適車型。
在高鐵新竹站下車，帶行李到P3會合後直達桃園機場的旅客。
從臺鐵六家站轉來，願意預留2樓通廊及走到地面接送區時間的旅客。
同行者分乘不同高鐵班次，想在新竹站等齊後一起送機的旅客。
車型與行李
不要只看乘客人數
先依人數、行李件數及尺寸比較查價結果中的休旅或商旅；若有大型物品，事先提供尺寸確認能否承接。選車後再於預約流程填人數、行李、航班與聯絡資料，並補上高鐵抵達時間及P3會合位置。等同行者和物品都到齊，再前往約定的車邊。
出發前先補這些資料
- 接送區①於2026年9月15日移至P3停車場；約車時確認雙方說的是同一接送區，出站後再按當日標示找路。
- 四號出口旁的下客動線供旅客下車使用；接客請依P3及現場接送指引安排，勿在下客區等待同行者出站。
- 六家站2樓通廊只供步行連通。從通廊轉來時，確認還需走到哪一處地面會合點，並告知司機實際所在位置。
- 若高鐵延誤或同行者還在月台，先聯絡確認時間調整；不要把列車抵達時刻直接當成全員已到P3的時刻。
站區出發，專車和大眾運輸怎麼取捨？
不同人數、行李和出發時間，合理選擇可能不同；先看取捨，再決定是否需要完整地址查價。
高鐵新竹站P3預約專車到機場
適合情況
已決定在新竹站下車，行李較多或同行者需先在站區集合，再一起前往航廈的人。
需要接受的取捨
可從確認好的地面會合位置直達航廈，減少後續鐵路轉乘；仍要走到P3、提前確認接送，且道路時間受車流影響。費用以完整地址、日期時間與車型查價結果為準。
高鐵桃園站轉A18機場捷運
適合情況
能自行帶行李走轉乘通道、班次與票務安排合適，並希望減少道路壅塞影響的旅客。
需要接受的取捨
要完成高鐵到站、步行至A18、候車及普通車逐站行程，再於A13第二航廈或A12第一航廈下車。出發前查當日班次及首末班車，不能當成新竹站出站後立即直達。
高鐵新竹站計程車或即時叫車
適合情況
已取齊行李、能接受當時車輛供應與計費方式，且保有候車時間的旅客。
需要接受的取捨
依站方指引使用計程車乘車處，或與叫車服務確認允許的會合位置；兩者未必使用同一動線。出發前確認航廈、車輛空間與費用，勿在四號出口下客區等候接客。
從站區出發，時間怎麼抓？
不把所有旅客套進同一個固定提前時間；請以航空公司要求、託運、轉乘和當天路況共同判斷。
01
高鐵抵達後接續國際航班
由航空公司要求的抵達航廈時間往回推，分別留道路、P3集合、月台出站與行李整理時間。車票上的抵達時刻只是列車到站，不代表已在接送區可以上車。
02
從六家站轉到高鐵新竹站
六家線到站後，另算2樓通廊、電梯及前往P3的步行時間。若同行者在高鐵站候車，先約好同一個地面集合處，避免一人在通廊、一人在停車場。
03
多人搭不同班次抵達新竹站
以最後一人出站、取齊行李並走到P3的時間安排上車。班次延誤時提早聯絡確認調整，不要讓已先抵達的人在下客區招呼車輛長時間等候。
04
仍在北上高鐵或已到桃園站
先核對繼續到高鐵桃園站轉A18是否符合剩餘時間，並看清目的航廈。若臨時改搭專車，須以實際下車後的站外位置重新確認，不能沿用高鐵新竹站的會合地址。
05
清晨從竹北高鐵特區出發
若旅客尚在住宅或飯店，直接按該處地址預約，不必先往高鐵站集中。比較鐵路方案時另查首班車是否能銜接航班；選擇站外接送則先確認能到達的會合位置。
台灣高鐵新竹站到桃園機場常見問題
價格、會合、車型與航班狀況，先在這裡確認，再回到查價表單填入完整地址。
01高鐵新竹站接送區①現在在哪裡？
接送區①自2026年9月15日起移至P3停車場。出站後依當日標示前往，並與司機核對P3內可辨識的會合位置；勿只用「高鐵站外」作為集合說明。
02高鐵新竹站四號出口可以停車等人上車嗎？
四號出口旁的下客動線供旅客下車使用，不應直接當成接客等待處。接人前往機場時，按P3及站方當日接送指引確認會合，避免在下客車道等待列車旅客。
03從六家站2樓通廊可以直接搭機場接送車嗎？
2樓通廊連接六家站與高鐵新竹站，屬步行動線。搭接送車還要走到約定的地面位置，並把找路、電梯和移動行李的時間算進上車前的安排。
04高鐵新竹站到桃園機場要多久？
道路距離約55–70公里，上車後先預留55–95分鐘，視當日車流再加緩衝。月台出站、走到P3、同行者集合，以及航廈報到與託運都另計；第二航廈則依實際目的地確認行程。
05已在北上高鐵，去桃園機場一定要在新竹站下車嗎？
不一定。先確認班次停靠與票務安排，可比較到高鐵桃園站後步行轉A18機場捷運，再依航廈至A13或A12下車。這種安排仍需自行搬運行李並預留轉乘、候車時間。
06高鐵新竹站接送查價要先填班次和行李嗎？
首頁先填完整上下車地址、日期與時間查價。選車後再填人數、行李、航班與聯絡資料，並在預約確認時補高鐵抵達時間及P3會合位置。
07我住在竹北高鐵特區，必須先到新竹站上車嗎？
若實際從飯店或住宅出發，直接用該處完整門牌查價即可。高鐵七路6號只適用真正從高鐵新竹站出發的行程，不必為了使用站名多走一段或先搬行李到站。
接著看相關地區與路線
如果出發地或會合點還沒決定，可以比較其他服務地區與已整理的路線頁。
資料來源
資料核對來源
路線、站區與集合規則依下列公開資料核對；價格不由外部網站推估。